Nem a propósito, a descida com carrinhos da estrada das Caldas da Felgueira relembrou-me uma ideia de um artigo para o nosso Planalto que não cheguei a concretizar, também bem a propósito profissionalmente foi uma das centenas de matérias que estes dias passaram por mim. Refiro-me à questão (ou problema) do trânsito, nas suas várias dimensões, sobretudo tráfego , sinistralidade e estacionamento, sem esquecer o consumo energético, sobre a qual me debrucei já. Como se trata de um conjunto de matérias extremamente vastas fixo, pelo menos por agora, apenas num elemento mais estruturante, aliás, no elemento estruturante - nos dados sobre o parque automóvel nacional.
Peço desculpa pela qualidade do gráfico, foi a minha primeira experiência na inserção de fotografias após as alterações feitas no blog. O que o gráfico representa é a evolução do parque automóvel entre 1972 e 2005 em Portugal, apesar dos dados não ser verem como desejaria, embora se clicarem na foto podem ver um pouco melhor. O facto dos dados não se verem bem resulta da minha opção poderia ter agrupado as datas por intervalos mas quis deixar bem claro qual ou quais os momentos de maior transformação.


Embora não se veja devidamente, o que se pode concluir é que foi, basicamente após a entrada de Portugal na actual União Europeia, em 1986 (na altura denominada CEE) que o parque automóvel disparou, continuando a subir a pique praticamente sem parar, apenas desacelerando nos últimos anos como resposta a esta crise que não nos larga.

Se o gráfico apenas é indicativo os dados que seleccionei para o quadro (a escolha das datas foi aleatória) são praticamente assustadores, de 691 mil automóveis em 1972 deu-se um salto colossal para 5 523 270 em 2005.

Parque automóvel (1972-2005)
1972 691 000
1977 1 060 000
1986 1 605 000
1990 2 198 000
1994 3 237 000
1998 4 236 000
2002 5 138 000
2005 5 523 270


O valor é ainda mais assustador ao pensar-se que somos apenas 10 milhões de almas por estas bandas. Isto dá um carro para cada duas pessoas, sendo que muitos portugueses não possuem automóvel, é o caso, embora muita gente na nossa terra não entenda isso, olham a posse de automóvel como lugar de afirmação social, uma leitura que não se fica pela nossa terra.

Não tenho comigo os dados sobre o parque automóvel do concelho de Nelas, todavia o quadro seguinte dá conta do número de veículos no concelho de Nelas, comparativamente à região de Dão-Lafões.
 

Veículos automóveis vendidos no concelho de Nelas (2003-2004)
  2003 2004
Nelas 196 226
Dão-Lafões 4 303 3 987


 Apenas uma dezenas de automóveis podem não parecer nada, mas se a esta centena se adicionarem os que transitam dos anos anteriores temos um problema ou mesmo vários. No caso do Folhadal sem dúvida que a falta de estacionamento é um dos mais graves e as soluções não são imediatas, nem baratas.

Fontes:

INE - www.ine.pt

ACAP - www.acap.pt

 

publicado por José às 19:20